Gestión estratégica y rentable de flotillas de transporte
INVERSIÓN POR PERSONA
- 5,200 MXN / MÁS IVA
- PRECIO ESPECIAL A GRUPOS Y CLIENTES FRECUENTES
INCLUYE
- MATERIAL DE APOYO ELECTRÓNICO
- RECONOCIMIENTO AVALADO POR LA STPS
- CONSTANCIA DC 3 DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO
Online En Vivo
- DURACIÓN : 12 HORAS
13 Y 14 DE AGOSTO
Al finalizar el seminario, los participantes serán capaces de analizar y gestionar una flotilla de transporte con un enfoque estratégico, operativo y financiero, utilizando herramientas para planear la capacidad, controlar la operación, elevar la disponibilidad, evaluar a los operadores, gestionar riesgos, determinar costos, medir la productividad y sustentar decisiones de renovación de unidades.
TEMARIO
1.- La flotilla como unidad estratégica de negocio
- Evolución del Departamento de Tráfico hacia la Gestión Integral de Flotas.
- La flotilla como generadora de servicio, productividad y rentabilidad.
- Flota propia, arrendada, tercerizada y modelos mixtos.
- Alineación entre demanda, capacidad y nivel de servicio.
- Principales retos del administrador de flotillas en México.
- Modelo de madurez de la gestión de flotas.
Aplicación: Diagnóstico de Madurez de la Flotilla.
2. – Planeación, dimensionamiento y utilización de la flota
- Demanda de transporte y requerimientos de capacidad.
- Dimensionamiento de la flota.
- Selección del vehículo según carga, ruta y operación.
- Capacidad instalada, disponible, utilizada y ociosa.
- Kilómetros productivos y kilómetros vacíos.
- Disponibilidad y utilización.
- Flota propia, arrendamiento y tercerización.
Aplicación: Modelo de Dimensionamiento y Utilización.
3.- Control operativo y tecnología aplicada
- Del GPS a la gestión integral de datos.
- TMS, FMS y telemática.
- Geocercas, alertas y monitoreo por excepción.
- Integración de kilometraje, combustible, mantenimiento y operadores.
- Inteligencia artificial aplicada a la gestión de flotas.
- Calidad de los datos para la toma de decisiones.
Aplicación: Plan Maestro y Semáforo de Salud de la Flota.
4.- Gestión del mantenimiento y disponibilidad
- Mantenimiento correctivo, preventivo, predictivo y basado en condición.
- Plan Maestro de Mantenimiento.
- Disponibilidad mecánica y confiabilidad.
- MTBF y MTTR.
- Control de llantas y refacciones críticas.
- Costos de mantenimiento por unidad y kilómetro.
- Relación entre mantenimiento, seguridad y rentabilidad.
Aplicación: Scorecard Integral del Operador.
5.- Gestión de operadores y seguridad vial
- El operador como factor crítico de productividad.
- Perfil, competencias y evaluación objetiva del desempeño.
- Conducción eficiente y hábitos de manejo.
- Fatiga y tiempos de conducción.
- Incidentes y análisis de causa raíz.
- Incentivos, remuneración variable y riesgos de diseños incorrectos.
Aplicación: Scorecard Integral del Operador.
6. Seguridad patrimonial y gestión de riesgos
- Riesgos actuales de la operación de transporte.
- Evaluación por ruta, carga, horario y tipo de unidad.
- Protocolos de salida, tránsito, parada y llegada.
- Geocercas y puntos críticos.
- Respuesta ante pérdida de comunicación y desviaciones.
- Robo de unidad y carga.
- Siniestros y continuidad operativa.
Aplicación: Matriz de Riesgos de Transporte.
7. Costos, presupuesto y rentabilidad
- Costos fijos, variables y semifijos.
- Costo por kilómetro, viaje, ruta y unidad.
- Combustible como costo controlable.
- Costos ocultos: kilómetros vacíos, esperas, ralentí, baja disponibilidad y siniestros.
- Presupuesto de operación y análisis de desviaciones.
- Margen de contribución y punto de equilibrio.
- Rentabilidad por unidad y ruta.
Aplicación: Modelo Integral de Costos y diagnóstico de rentabilidad.
8. Productividad, KPIs y renovación de la flota
- Arquitectura de indicadores de desempeño.
- Disponibilidad, utilización y rendimiento de combustible.
- Costo por kilómetro y kilómetros vacíos.
- Cumplimiento de mantenimiento, siniestralidad y nivel de servicio.
- Costo Total de Propiedad (TCO).
- Edad física y edad económica.
- Momento óptimo de reemplazo.
- Comprar, arrendar, conservar o tercerizar.
- Nuevas tecnologías y transición energética.
Aplicación: Scorecard Integral del Operador.
9. Actividad final complementaria: Inteligencia Artificial aplicada a la gestión de flotillas
- Como actividad de cierre, se presentarán algunas formas prácticas de aprovechar herramientas de Inteligencia Artificial, como ChatGPT, Gemini o Copilot, para apoyar la gestión de flotillas. Se mostrarán ejemplos de cómo utilizarlas para obtener y analizar información actualizada, investigar tendencias y normatividad, estructurar indicadores, diseñar formatos y herramientas de control, y apoyar el análisis de datos y la toma de decisiones. El propósito es ofrecer a los participantes una visión práctica de la IA como asistente del responsable de flotillas, reconociendo tanto sus posibilidades como la necesidad de validar la información y aplicar criterio profesional.
Metodología de aprendizaje
El seminario utiliza una metodología práctica basada en un caso transversal de una empresa ficticia mexicana de transporte. A lo largo de los ocho módulos, los participantes reciben información progresiva sobre la empresa y analizan sus problemas desde diferentes perspectivas.
Para aprovechar al máximo las 12 horas, los participantes trabajan con formatos prediseñados, datos precargados y fórmulas preparadas. De esta forma, el tiempo no se consume en construir tablas o capturar información, sino en analizar, diagnosticar, interpretar resultados y tomar decisiones.
